De cara al Gran Premio de México, la escudería Alpine y el presente de Franco Colapinto centran la atención en el análisis de la máxima categoría. Según explicó el especialista en F1 Diego Alonso, el piloto argentino deberá ceder su monoplaza en la primera práctica libre (FP1) al italiano Gabriel Mini, cumpliendo así con la normativa reglamentaria que obliga a dar rodaje a jóvenes talentos.
En cuanto al rendimiento deportivo, el equipo francés atraviesa una etapa compleja marcada por la merma competitiva en la segunda mitad de temporada, problemas de fiabilidad y el foco absoluto de la estructura ya puesto en el desarrollo del monoplaza de 2027. Pese a ello, Colapinto destacó el alivio de no arrastrar penalizaciones en la parrilla de salida para este fin de semana.
Por otro lado, la previa estuvo salpicada por la polémica generada en torno a los dichos del expresentador británico Jeremy Clarkson, cuyas declaraciones sobre el piloto argentino fueron repudiadas por su entorno directivo, en medio de cuestionamientos hacia la falta de sanciones o pronunciamientos oficiales por parte de las autoridades de la FIA.
