El presidente del Concejo Deliberante, Marcos Amarilla, detalló los alcances de la ordenanza de videomultas. Aseguró que habrá señalización clara y que el foco no está en la recaudación, sino en la seguridad y la limpieza de la ciudad.
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En una reciente entrevista con 47 Millones, el titular del Concejo Deliberante capitalino, Marcos Amarilla, brindó precisiones sobre la puesta en marcha de las videomultas en la ciudad de Corrientes. La medida, que utiliza la red de cámaras de seguridad del municipio, apunta a sancionar conductas que afectan la convivencia urbana.
“Es una herramienta que necesitaba el Ejecutivo. El objetivo principal es la prevención, no la recaudación”, afirmó Amarilla. Para garantizar la transparencia del sistema, el funcionario destacó que todas las zonas monitoreadas contarán con cartelería y señalización obligatoria, evitando así las “cámaras ocultas”.
¿Qué se controlará?
Además del exceso de velocidad y el cruce de semáforos en rojo, el sistema pondrá especial énfasis en:
- Gestión de residuos: Identificación de vecinos que arrojen basura fuera de horario o en lugares no habilitados.
- Conductas peligrosas: Motos o monopatines circulando por veredas y plazas.
- Seguridad vial: Uso del casco y respeto por el peatón.
Respecto a las sanciones, Amarilla aclaró que los Tribunales de Faltas aplicarán un margen de razonabilidad en casos de excesos mínimos de velocidad, aunque advirtió que no habrá contemplación para infracciones graves como circular de contramano.
Transporte en transición
En el mismo marco, el funcionario se refirió a la crisis del transporte público tras el vencimiento de la concesión el pasado 19 de abril. Confirmó que rige una resolución transitoria hasta el 31 de diciembre mientras se avanza en una nueva licitación por ramales que permita rediseñar el servicio y mejorar las frecuencias actuales, hoy resentidas por la quita de subsidios nacionales.
